塑料造粒機造粒出現(xiàn)黑點怎么辦      塑料造粒機造粒出現(xiàn)黑點怎么辦？在抽粒的過程中，碰到所抽好的顆粒出現(xiàn)黑點是一個比較常見的問題，小編就要教您如何應(yīng)對在塑料造粒過程中出現(xiàn)黑點的問題，而導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)究竟是塑料顆粒機的問題、原料的問題，還是其它的因素導(dǎo)致的呢？ 塑料造粒過程中的出現(xiàn)黑點問題是一個常見的故障現(xiàn)象，尤其是在彩色、淺色產(chǎn)品上表現(xiàn)尤為突出，往往是在最后的大生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品性能和感覺產(chǎn)品顏色都沒問題，但是過段時間之后就接到客戶投訴“產(chǎn)品合格率太低了，有黑點啦，要求退貨”等等，而這個時候糾結(jié)于為什么會出現(xiàn)黑點的問題就讓不少朋友頭痛了。顏料市場價色澤鮮艷，著色力強。耐曬性能優(yōu)良，耐溶劑性；無遷移性。顏料降價主要用于涂料、原漿著色及聚烯烴和PVC著色；與無機顏料如鉬鉻紅拼色，給出鮮艷、耐光耐氣候優(yōu)良的劑型，用于汽車涂料底漆與修理漆；具有高耐熱穩(wěn)定性，HDPE中耐熱達300℃（1/3SD），且不發(fā)生尺寸變形；透明劑型適用于各種樹脂膜的涂層以及造幣專用印墨著色。投放市場的商品牌號有15種。美國已出售流動性及抗絮凝性優(yōu)良非透明型。顏料工廠優(yōu)良耐光耐氣候牢度，在1/3至1/25SD其耐光牢度可達到7級；良好的耐熱穩(wěn)定性使其用于丙烯腈原漿著色。該品種有優(yōu)異的應(yīng)用牢度，可用于涂料印花色漿，也用于高檔包裝印墨及裝飾漆。 為了盡可能的避免碳化對塑料制品的危害，最關(guān)鍵在于有效預(yù)防，把損失降到最低。要深入了解碳化的本質(zhì)，還要善于運用有效的解決方法，在解決和預(yù)防塑料制品碳化的每個環(huán)節(jié)，都需要我們?nèi)?yán)格控制。 要快速清理機內(nèi)碳化物，需使用料性比較硬一些的塑料或其回料加白礦油清洗，溫度適當(dāng)加高10~15°C。此時，要考慮小型擠出機對該塑料的塑化能力。對能塑化超高分子量塑料的大、中型擠出機，可以用超高分子量塑料或其回料加白礦油清洗。因為超高分子量塑料的硬性較好，加上溫度較高時，清洗對象會被軟化，從而變得易脫落，有利于碳化物被塑料熔體帶出。在清洗過程中，擠出機的轉(zhuǎn)速在低速和高速之間反復(fù)切換多次。如果電動機負載還有余量，可以在操作過程中，反復(fù)停止和重新啟動擠出機多次，以便進一步提高清洗效果。當(dāng)熔體中碳化物（黑點）明顯減少時，就更換平常用的塑料清洗到干凈為止，逐漸調(diào)整到合適溫度，則可正常生產(chǎn)。 在塑料制品的實際生產(chǎn)中，一般會在塑料造粒機停機前隔離進料口，排除擠出機和機頭內(nèi)的塑料熔體，關(guān)閉各區(qū)溫度，再關(guān)閉電源。由于塑料熔體對金屬有較強的粘附作用，每次停機時不可能絕對完全排除，最后總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機的機筒和機頭內(nèi)壁以及螺桿上，在停機后設(shè)備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態(tài)下滯留，發(fā)生明顯的熱劣化，逐步變黃、變焦成為碳化物。按照常規(guī)的停機方法，機頭的?？诤瓦M料口兩端都沒有采取有效的密封措施，導(dǎo)致空氣進入機內(nèi)產(chǎn)生氧化，促使機內(nèi)殘留塑料熱劣化加重，給碳化提供了有利條件。

由于設(shè)備是金屬結(jié)構(gòu)，其與塑料的熱膨脹率差別較大，已經(jīng)碳化的塑料對金屬的附著性降低，容易從塑料造粒機的機筒內(nèi)壁內(nèi)壁、機頭內(nèi)壁和螺桿上脫落，混入塑料熔體中，造成制品內(nèi)外壁黑點多，容易出現(xiàn)穿洞或滲漏等諸多質(zhì)量問題，長時間停機后，加溫再開機，塑料制品上容易出現(xiàn)很多大大小小的黑點，無法滿足制品的質(zhì)量要求，這些黑點就是機內(nèi)殘留塑料熱劣化后的碳化物。通常采取用塑料連續(xù)擠出，排除帶黑點的塑料熔體的洗機方法來清洗，洗機時間多達3-5小時。如果原用超高分子量塑料杯碳化，且生產(chǎn)原色制品，就會大大增加洗機的難度，會使洗機時間更長，洗機成本更高。