油墨觸變性的表現(xiàn)和印刷質(zhì)量的影響

       有的油墨在傳送過(guò)程事中，由于觸變性過(guò)大，在其出現(xiàn)觸變現(xiàn)象之前它的粘度較高，印刷時(shí)就容易引起堵墨、糊版故障。顏料黃110呈艷麗的橙色，具有極好透明性。顏料橙71具有極佳耐曬性，0.1%透明聚烯烴制品的耐曬性達(dá)7-8級(jí)， 3000小時(shí)耐候性達(dá)4級(jí)， 也十分優(yōu)異，顏料橙71可適用于軟（硬）質(zhì)聚氯乙烯、聚乙烯、 聚苯乙烯塑料著色，不適用尼龍等工程塑料。酞青藍(lán)BGS耐曬性能優(yōu)良，耐酸、耐堿，無(wú)遷移性。所以，有的印刷機(jī)在墨斗中裝有攪拌器，將油墨攪拌使其“觸變”而改善油墨的流動(dòng)狀況，降低油墨的粘度，以防止油墨堵版、糊版現(xiàn)象的出現(xiàn)。對(duì)油墨觸變性過(guò)大，印刷過(guò)程中的油墨越來(lái)越稀，印品墨色越印越淡，幾乎無(wú)法調(diào)整的，這種油墨就不適合用于印刷實(shí)地滿版的印品，印刷時(shí)應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題。

       可以說(shuō)，油墨觸變性不適對(duì)印刷質(zhì)量具有很大的影響。我們發(fā)現(xiàn)在印刷過(guò)程中，特別是在氣溫低、機(jī)器速度慢的情況下，墨斗中的油墨常常出現(xiàn)輸送不順暢、供墨不正?，F(xiàn)象、造成印品的墨色越來(lái)越淡，影響了印刷墨色的穩(wěn)定，這是油墨觸變性差的主要表現(xiàn)。對(duì)此，要注意經(jīng)常去攪拌墨斗中的油墨，使它保持連續(xù)、均勻的流動(dòng)性，確保產(chǎn)品的墨色質(zhì)量。

       控制油墨觸變性的工藝技術(shù)措施

       印刷要求油墨具有適當(dāng)?shù)挠|變性，油墨觸變性過(guò)大過(guò)小都會(huì)對(duì)印刷產(chǎn)生不良的影響。而油墨的觸變性主要是由它的材料特性決定的，但是如前面所講的，印刷條件在一定程度上也會(huì)影響油墨的觸變性。所以，當(dāng)油墨固有的觸變性無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常的印刷時(shí)，可通過(guò)工藝技術(shù)措施進(jìn)行相應(yīng)的控制。如在印刷時(shí)可根據(jù)印機(jī)的特點(diǎn)和氣溫的高低情況，調(diào)整好適度的油墨流動(dòng)性。當(dāng)印刷速度低，氣溫低的情況下，由于油墨觸變性小，其流動(dòng)性也小，不利于均勻地傳墨和著墨，這時(shí)可將油墨適當(dāng)調(diào)稀一點(diǎn)，以適應(yīng)印刷工藝的要求。

       為了防止油墨過(guò)多的“觸變”，給印刷帶來(lái)的不良影響，要控制好印刷工藝條件，使油墨的觸變性控制在印刷適性范圍內(nèi)。

       一是盡量在恒溫恒濕的環(huán)境下進(jìn)行印刷，給生產(chǎn)車間安裝空調(diào)設(shè)備。如果條件有限的話，當(dāng)氣候干燥、風(fēng)大的情況下，可將車間的門窗關(guān)閉，以防止油墨變稠、變粘;

二是在油墨本身觸變性過(guò)大的情況下，要盡量將印刷速度控制在的范圍內(nèi)，以減少因機(jī)器摩擦系數(shù)大，使油墨溫度升高，從而使油墨變稀;

三是在不影響版面均勻、充分上墨的條件下，要盡量減少機(jī)器上的墨輥使用枝數(shù)，以降低印刷時(shí)的摩擦系數(shù);

 四是調(diào)整好機(jī)器上的墨輥、水輥位置，防止因墨輥與墨輥間、墨輥與版面間或水輥與版面間接觸過(guò)緊，摩擦系數(shù)大引起異常溫升而使油墨變稀;

 五是控制好墨斗輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的行程，若墨斗輥轉(zhuǎn)動(dòng)行程大，升溫也就高，油墨也容易變稀。顏料主要用于塑料和涂料，油漆的著色，也用于 合成纖維的原液著色。 因此在印刷速度高的情況下，墨斗輥的轉(zhuǎn)動(dòng)行程要盡量調(diào)小一點(diǎn)，而通過(guò)把墨斗鋼片與墨斗輥的間隙適當(dāng)調(diào)大一點(diǎn)，來(lái)滿足印刷供墨要求;

       六是凸版(包括柔性版)印刷版面大的情況下，印刷速度相應(yīng)要控制低一些，以減少摩擦升溫;

 七是要合理選擇印刷油墨，印刷網(wǎng)線版要求油墨的觸變性略大一點(diǎn)，而印刷大面積實(shí)地版的油墨的觸變性要略小一些，這樣才能較好地提高印刷質(zhì)量。